АвтоМодуль топливного насоса двигателей Hyundai D6A
Последовательность снятия
Подготовьте емкость для слива топлива и ветошь для того, чтобы не допустить загрязнения двигателя топливом или моторным маслом.
Отсоедините все трубопроводы (магистраль всасывания, магистраль перепуска, магистраль подачи, магистраль подачи масла, магистраль слива масла) и все соединители, которые мешают или препятствуют выполнению работ по снятию насоса.
Сначала снимите болты крепления соединительной муфты (указаны стрелкой), а затем отсоедините модуль топливного насоса от кронштейна его крепления.
Кронштейн крепления модуля топливного насоса следует снимать только в том случае, когда на нем заметны механические повреждения (трещины и пр.).
После снятия с двигателя установите модуль топливного насоса на деревянные бруски так, чтобы защитить зону автоматического регулятора опережения впрыска от ударной нагрузки.
Регулировка положения кронштейна крепления топливного насоса
Необходимо обеспечить точную центровку модуля топливного насоса при помощи специального приспособления для центровки, которое устанавливается на кронштейн крепления топливного насоса, и индикатора с круговой шкалой, установленного на оправке этого приспособления.
Перемещая индикатор с круговой шкалой по направлению к воздушному компрессору, измерьте отклонение от соосности оправки и коленчатого вала воздушного компрессора в точках, которые показаны на рисунке.
Обратите внимание на то, что приспособление для центровки модуля топливного насоса необходимо ориентировать в зависимости от конкретной модели двигателя.